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以材料、工藝,、結(jié)構(gòu),、制程和商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新,,
為客戶提供可感知價(jià)值的
差異化方案
賦能美好生活
  • 擁有卓越的材料專家團(tuán)隊(duì), 自主研發(fā)出多項(xiàng)正極,、負(fù)極,、電解液,、隔離膜和凝聚態(tài)材料等, 基于對(duì)物性的深刻理解, 掌握鋰電池化學(xué)體系設(shè)計(jì)核心技術(shù), 高效地探索具有更高性能,、安全,、可靠和更具性價(jià)比的電化學(xué)材料體系,。

  • 基于對(duì)電池特性的深入理解和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新, 始終為全球用戶提供安全可靠、智能高效,、綠色環(huán)保的新能源產(chǎn)品, 服務(wù)及解決方案,。

  • 通過智能傳感,、智能算法和智能協(xié)同三大研發(fā)布局, 為用戶提供更經(jīng)濟(jì)、更安全,、更可靠的綠色能源解決方案,,驅(qū)動(dòng)世界前行,讓能源自由流動(dòng),、高效配置,。

高比能技術(shù)
中小型電芯能量密度>
  • 高鎳811領(lǐng)先體系,Ni%大于90%

    高鎳811領(lǐng)先體系,,Ni%大于90%,,搭配顆粒級(jí)配比優(yōu)化技術(shù)和抗凝膠技術(shù),在材料和極片層面保證加工的同時(shí),,大幅度提升能量密度,,有效兼顧高標(biāo)準(zhǔn)安全可靠性。
  • Si/Gr新型復(fù)合材料

    Si/Gr新型復(fù)合材料, 配合靶向工藝技術(shù)和定向孔結(jié)構(gòu)技術(shù), 改善Si材料動(dòng)力學(xué)和硬膨脹問題的同時(shí), 有效提升電芯的能量密度和功率性能,。
  • 通過粒徑設(shè)計(jì)和晶型配比

    通過粒徑設(shè)計(jì)和晶型配比, 搭配耐氧化電解液技術(shù), 通過不斷拓寬電壓上限, 脫出更多的活性鋰, 從而顯著提升能量密度, 實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性價(jià)比,。
  • 通過特殊的材料復(fù)合工藝

    通過特殊的材料復(fù)合工藝,實(shí)現(xiàn)了集流體的輕質(zhì)化,,顯著提升電芯的能量密度,,同時(shí)搭配極片刻蝕和堆疊技術(shù),有效解決輕質(zhì)集流體動(dòng)力學(xué)問題,。
  • 業(yè)界首創(chuàng)的軟包電芯CTM

    業(yè)界首創(chuàng)的軟包電芯CTM(Cell to Module)高效成組技術(shù), 消除Cell到Structure的所有冗余, 提升軟包電芯全方位防護(hù)和Pack產(chǎn)品的安全性能, 同時(shí)實(shí)現(xiàn)Pack體積能量密度提升,、成本降低。
  • CTC(Cell to Chassis)技術(shù)

    CTC(Cell to Chassis)技術(shù), 將電芯與車架,、底盤,、熱管理結(jié)構(gòu)及BMS控制模塊等高度集成, 極大地提升集成效率, 對(duì)整車輕量化設(shè)計(jì)提供支持, 同時(shí)兼顧電源系統(tǒng)的可維修性。
長(zhǎng)壽命技術(shù)
壽命最高可達(dá)
  • “低鋰耗”陽極材料表面和本體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性顯著提升, 可以大幅減少電芯使用過程中的活性鋰消耗, 達(dá)成超長(zhǎng)壽命的性能需求,。

  • 自動(dòng)修復(fù)固體電解質(zhì)(SEI)膜缺陷, 確保其完整性和穩(wěn)定性, 提升電芯的循環(huán)和存儲(chǔ)性能,。

  • 通過材料顆粒和結(jié)構(gòu)優(yōu)化, 適當(dāng)降低正極材料活性, 使用時(shí)再重新激活, 緩慢釋放活性鋰, 減緩容量衰減。

  • 根據(jù)壽命需求, 定制化進(jìn)行補(bǔ)充活性鋰, 減緩容量衰減, 延長(zhǎng)電芯壽命, 實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值,。

  • 基于電芯swelling特性及加壓需求, 搭建精準(zhǔn)加壓結(jié)構(gòu), 對(duì)電芯的循環(huán)壽命過程進(jìn)行精準(zhǔn)加壓, 實(shí)現(xiàn)Pack產(chǎn)品長(zhǎng)循環(huán)壽命需求,。

  • 基于狀態(tài)觀測(cè)器的均衡算法充分發(fā)揮均衡硬件能力, 管控電池不一致性并提升電池成組容量, 有效延長(zhǎng)電池組壽命。

超快充技術(shù)
充電如換電
充滿僅需8分鐘
引入超低粘,、高電導(dǎo)新型電解液配方 實(shí)現(xiàn)快速充電
  • 使用先進(jìn)零維,、一維、二維碳納米材料, 搭建點(diǎn),、線,、面多級(jí)維度電子網(wǎng)絡(luò)骨架, 增加電子傳輸路徑, 提升活性材料導(dǎo)電響應(yīng)速度, 使鋰離子脫嵌速度大幅度提升。

  • 從材料顆粒形狀和晶相結(jié)構(gòu)出發(fā), 設(shè)計(jì)在極片中可以自發(fā)擇優(yōu)取向的石墨, 縮短鋰離子在極片中的傳導(dǎo)路徑長(zhǎng)度, 防止快速充電時(shí)鋰離子堆積產(chǎn)生鋰枝晶, 從而實(shí)現(xiàn)鋰離子的超快速遷移,。

  • 通過引入超低粘,、高電導(dǎo)新型電解液配方, 大幅度消除鋰離子在液相及固液界面的穿梭阻力, 實(shí)現(xiàn)快速充電,。

  • 兼具超高孔隙和高浸潤(rùn)性能的新型隔膜, 有效提升隔膜保液能力, 大幅降低鋰離子傳輸阻力, 實(shí)現(xiàn)鋰離子在隔膜中穿梭暢通無阻。

  • 構(gòu)建非均質(zhì)極片結(jié)構(gòu), 調(diào)節(jié)固液交互界面鋰離子傳輸通道數(shù)量, 同時(shí)減少鋰離子固相擴(kuò)散路徑長(zhǎng)度, 達(dá)到三維多孔電極的同等效果,。

  • 引入智能算法技術(shù), 實(shí)現(xiàn)電芯健康狀態(tài)和充電能力在線跟蹤, 在使用過程中進(jìn)行自適應(yīng)充電速度調(diào)節(jié)和提供用戶界面交互,。

真安全技術(shù)
環(huán)環(huán)相扣讓每一次出行安然無虞
  • 高安全電芯主材
  • 高安全電芯輔材
  • 不燃燒結(jié)構(gòu)
  • 機(jī)柜級(jí)防爆
  • 異常膨脹管理
  • 大數(shù)據(jù)預(yù)警

對(duì)“材料基因庫”進(jìn)行高通量篩選,通過元素?fù)诫s,,保證能量密度同時(shí),,又加大氧氣釋放難度,提升材料熱穩(wěn)定性,;此外,,配合改良電解液基因,有效減少了固液界面間的反應(yīng)產(chǎn)熱,,顯著提高了電池的熱安全性,。

獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)納米涂層技術(shù),在極片表面形成穩(wěn)定致密的安全界面層,,大大降低材料表面活性,,顯著提高電芯的熱力學(xué)穩(wěn)定性。同時(shí),,配合高安全復(fù)合集流體,,可以有效減少了Al層和陽極的反應(yīng),顯著提高電芯熱安全和抗穿刺性,。

通過超高耐熱,、超低導(dǎo)熱材料與擾流降溫、泄壓排爆的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 實(shí)現(xiàn)防串燒材料&安全結(jié)構(gòu)的結(jié)合設(shè)計(jì), 實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不燃燒, 提升pack安全性能,。

針對(duì)機(jī)柜產(chǎn)品的安全特性需求, 采用實(shí)時(shí)安全檢測(cè),、主動(dòng)泄壓、被動(dòng)定向排爆,、消防聯(lián)動(dòng)等技術(shù), 實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)柜熱失控情景的全方位,、多手段的層層防護(hù), 實(shí)現(xiàn)機(jī)柜不爆炸。

在pack產(chǎn)品生命周期內(nèi), 通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)Cell的膨脹狀態(tài)進(jìn)行管理, 形成對(duì)電芯異常膨脹的結(jié)構(gòu)預(yù)警機(jī)制, 提升產(chǎn)品安全性能,。

通過分析,、挖掘, 提取數(shù)據(jù)深度特征, 歸納特征變量?jī)?nèi)在關(guān)系, 結(jié)合信號(hào)檢測(cè)與傳輸技術(shù), 打造故障實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)電池預(yù)警, 讓再微小的異常都無所遁形。

寬溫域技術(shù)
極寒環(huán)境
一分鐘入夏體驗(yàn)
  • 反應(yīng)活性更高的新型陽極結(jié)合多維鋰離子傳輸通道的陰極和具有超低凝固點(diǎn)新型電解液,,使得鋰離子在電極材料和電解液中承受較小的穿梭阻力,,大幅度提升電芯低溫下的充放電表現(xiàn),,實(shí)現(xiàn)極寒環(huán)境的暢游,。

  • 引入電芯自預(yù)熱結(jié)構(gòu)器件, 實(shí)現(xiàn)電芯溫度閉環(huán)管理, 使電芯始終處于舒適溫度的工作區(qū)間, 拓展極寒工況適應(yīng)能力。

  • 脈沖加熱技術(shù), 可以使電芯最大限度均勻發(fā)熱, 克服常規(guī)加熱膜加熱方式造成的電芯受熱不均衡, 保青春, 抗衰老,。

  • 基于等效電路模型與擴(kuò)展卡爾曼濾波算法, 實(shí)現(xiàn)高精度SOC估計(jì)與硬件導(dǎo)致的SOC誤差快速修正,。

  • 通過使用在線阻阬智能算法技術(shù), 結(jié)合功率狀態(tài)(SOP)計(jì)算模型, 實(shí)現(xiàn)任意環(huán)境工況下的實(shí)時(shí)SOP數(shù)值獲取, 確保不發(fā)生因動(dòng)力不足引發(fā)的安全事故,。

智管理技術(shù)
讓電池更懂你

電池24小時(shí)全周期
全方位監(jiān)控

結(jié)合電池機(jī)理與測(cè)試數(shù)據(jù)構(gòu)建開環(huán)壽命預(yù)測(cè)模型,通過實(shí)際使用數(shù)據(jù)閉環(huán)校正此模型,,實(shí)現(xiàn)高精度健康預(yù)測(cè)與實(shí)時(shí)估計(jì),。

以智能化的電池管理系統(tǒng)(BMS)快充策略為依托,基于溫度及SOC的敏銳識(shí)別,,讓電池在健康充電區(qū)間快速充電,,并保護(hù)電池免受快充損害。

基于電池老化應(yīng)力因子定量分析和使用過程中老化應(yīng)力自適應(yīng)控制,,優(yōu)化電池實(shí)際使用壽命,。

通過電池包內(nèi)無線化通信,簡(jiǎn)化采樣線束,,減少接插件失效風(fēng)險(xiǎn),,提高pack裝配效率及可靠性 ,降低pack技術(shù)復(fù)雜性及整體成本,,可更好的支持未來智能管理方案,。

BMS和IoT功能相結(jié)合成云BMS,通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練,,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的全時(shí)守護(hù),,并且可以通過OTA進(jìn)行全生命周期的軟件更新,讓電池更安全,、更長(zhǎng)壽,、也更高效。

基于云BMS, 通過耦合電池模型和老化模型, 在線估算電芯老化參數(shù), 獲取材料老化程度信息, 可精確評(píng)估老化狀態(tài)并預(yù)測(cè)電芯剩余壽命,。

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